根據國內鋼鐵信息機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，國內鋼材現貨市場繼續呈弱勢下滑。目前，進口礦石的現貨價格已回落至不足130美元，據報道，日本和韓國鋼廠第三季度鐵礦石季度價格仍在上漲，反映出每噸鋼鐵的成本估計是260元左右。國內大型鋼廠一般沒有完全轉向現貨礦山市場，這帶來了明顯的成本壓力。后期減產和維修的情況必須逐步擴大，整個市場將再次進入“去庫存”狀態。
據監測，近幾周國內鋼材現貨市場繼續呈下降趨勢，鋼廠出廠價下調導致商家信心再次受到打擊，真的是步步為營啊，走一步下一步都不知道如何進行。報價繼續下跌。本周結束后，經過幾天的調整后，商家的跌幅意愿不強，市場逐漸趨于穩定。
有關分析師認為，有報道稱日本和韓國鋼廠已接受鐵礦石巨頭第三季度季度價格上漲23％至26％。此FOB價格估計約為每噸140美元。目前的點對岸礦價已回落至每噸不到130美元。一般來說，國內大型鋼廠不會完全轉向現貨市場購買礦石。這意味著，在每噸鋼的成本中，礦石價格與現貨價格之間存在約260元的成本差距。盡管今年上半年國內鋼鐵行業的盈利能力與去年同期相比有所增加，但業內預期在第三季度通過成本的下行壓力時并不樂觀。下游是沒有希望的。寶鋼，鞍山鋼鐵股份有限公司等大中型鋼鐵企業8月份新出廠價已從每噸200元降至500元左右。據估計，目前該行業的減產和維護現狀必須在后期逐步擴大。
據分析，全國線材和螺紋鋼整體價格仍主要下行，但跌幅有所放緩。主流下跌20元至每噸70元，個別市場突破100元。 。然而，市場心態依舊謹慎，鋼廠修復和減少部分地區產量的影響已經開始顯現。
國內熱軋卷市場普遍呈弱勢下行趨勢。華東市場仍然受到資源和需求的壓力，大幅下滑。方坯價格反彈推動北方市場整體表現穩定，個別市場價格小幅上漲。在寶鋼，舞鋼和鞍鋼的最新月度報價中，熱軋噸位的價格在200元至350元之間，表明主流鋼廠仍然偏向于后期市場，下游需求難以釋放。市場價格仍有進一步下跌的趨勢。
國內冷軋市場正在緩慢推進到低位，整體交易仍然可以接受。在寶鋼，鞍鋼和舞鋼的最新月度報價中，冷軋噸價格下跌在300元至450元之間。據不完全統計，目前全國主流冷軋庫存為1,375,250噸，同比增加1.32億噸。領先市場擁有新資源，低價格更活躍。冷盤價格可能接近底部，但由于供應延遲，市場將繼續維持弱勢運營。
市場人士認為，新近公布的《鋼鐵行業生產經營規范條件》已就鋼鐵行業的環保，能耗和生產規模等方面制定了一系列規定，以促進鋼鐵行業的規范化管理。目前，隨著市場調整仍在繼續，鋼鐵行業的政策調整也在加強，這可能導致一些小型鋼廠退出行業，鋼鐵行業的整合將加速。目前，鋼材價格逐步接近底部區間，鋼廠維修量增加，各種市場因素交織在一起。需要密切關注市場的下一步。
